武汉市城市建设档案管理办法
作者:法律资料网 时间:2024-07-23 03:19:38 浏览:8007
来源:法律资料网
武汉市城市建设档案管理办法
湖北省武汉市人民政府
武汉市城市建设档案管理办法
（2003年8月11日武汉市人民政府第8次常务会议审议通过 2003年9月4日武汉市人民政府令第145号公布 自2003年10月10日起施行）
第一条 为了加强城市建设档案管理，充分发挥城市建设档案在城市规划、建设、管理中的作用，根据《中华人民共和国档案法》、《建设工程质量管理条例》、《武汉市档案管理条例》等法律、法规，结合我市实际，制定本办法。
第二条 本办法适用于我市行政区域内城市建设档案的形成、移交、保管、利用及管理等活动。
第三条 市建设行政主管部门负责全市城市建设档案管理工作。市城市建设档案馆受市建设行政主管部门委托，具体负责城市建设档案的日常管理工作，并按本办法的规定，负责直接接收江岸、江汉、（编者注：此字左边为石，右边为乔）口、汉阳、武昌、青山、洪山区行政区域内的城市建设档案，同时接受市档案行政主管部门的监督和业务指导。
东西湖、汉南、蔡甸、江夏、黄陂、新洲区建设行政主管部门负责本行政区域内城市建设档案管理工作，接受同级档案行政主管部门的监督和业务指导。
第四条 城市建设档案包括各类城市建设工程档案，业务管理与业务技术档案，城市基础资料以及国家建设行政主管部门、国家档案行政主管部门确定的其他城市建设档案。
第五条 城市建设工程档案的范围为：
（一）市政基础设施工程档案；
（二）城市公用基础设施工程档案；
（三）城市交通基础设施工程档案；
（四）城市园林建设、风景名胜建设工程档案；
（五）市容环境卫生设施建设工程档案；
（六）工业与民用建筑工程档案；
（七）城市环保、防洪、防灾、抗震和人防工程档案；
（八）除军事禁区、军事管理区以外的穿越市区的地下管线走向、有关隐蔽工程的位置图等军事工程档案；
（九）城市地下管线工程及管网普查、补测成果档案。
第六条 业务管理和业务技术档案包括城市规划、勘测、设计、施工、监理、园林、风景名胜、环卫、市政、公用、房地产（不包括房地产产权产籍资料）等建设系统各专业管理部门和单位在业务管理和业务技术工作中形成的档案。
前款规定的业务管理和业务技术档案中具有永久保存价值的档案，自形成之日起保管使用满20年的，形成单位应当向城市建设档案馆移交原始档案或档案复制件；专业性较强或需要继续保密、保存的档案，经档案行政主管部门同意，可延长向城市建设档案馆移交的期限；由于保管条件恶劣可能导致不安全或严重损毁的档案，可提前向城市建设档案馆移交。
第七条 城市建设基础资料档案的范围为：
（一）城市历史资料；
（二）城市经济、人口、自然资源等资料；
（三）有关城市建设的方针、政策、规定、计划文件、科学研究成果等方面的基础资料。
城市建设基础资料档案由城市建设档案馆负责收集。
第八条 市档案行政主管部门会同市建设行政主管部门，根据实际情况确定城市建设档案馆管理城市建设档案资料的具体范围。国家对人防工程、重点建设工程等档案管理另有规定的从其规定。
第九条 本办法第五条规定的城市建设工程档案由建设单位负责收集。建设单位应当从建设工程立项起，对勘察、设计、施工和监理单位提出编制、报送建设工程档案的要求，做到建设工程档案材料的收集、编制与工程建设进度同步，保证建设工程档案材料的完整、准确。
第十条 建设单位报送的城市建设工程档案应当符合下列要求：
（一）工程文件的内容及其深度符合国家有关工程勘察、设计、施工、监理等方面的技术规范、标准和规程；
（二）工程文件的内容真实、准确，与工程实际相符合；
（三）工程文件采用耐久性强的书写材料；
（四）工程文件字迹清楚，图样清晰，图表整洁，签字盖章手续完备；
（五）工程文件中文字材料幅面尺寸规格为A4幅面，图纸采用国家标准图；
（六）建设工程竣工图加盖竣工图章。
第十一条 建设单位应当按有关规定报送建设工程的照片、录音、录像等声像档案。建设工程项目建立电子档案的，建设单位在报送纸质档案、声像档案的同时，应当一并报送光盘、磁盘等电子档案。
第十二条 建设工程投入使用后进行改建、扩建或者对重要部位进行维修的，建设单位应当组织设计、施工单位根据实际情况修改、补充和完善原建设工程档案；涉及结构和平面布局改变的，应当重新编制工程档案。
第十三条 停建、缓建的建设工程，其档案暂由建设单位集中保管，建设单位被撤销的，建设工程的档案应当向上级主管部门或城市建设档案馆移交。
第十四条 建设单位在组织建设工程竣工验收前，应当申请城市建设档案馆对其建设工程档案进行验收。
城市建设档案馆应当在接到申请之日起3个工作日内对建设工程档案组织验收。凡验收合格的，从验收合格之日起在10个工作日内出具建设工程档案认可文件。
建设单位在办理工程竣工验收备案手续时，应当提交工程档案认可文件。
第十五条 建设单位应当在工程竣工验收合格之日起3个月内，向城市建设档案馆报送建设工程档案。
第十六条 对于收集、整理档案材料确有困难的建设单位，城市建设档案馆可以按照有关规定，为其提供技术咨询和代理服务。
第十七条 城市建设档案馆对接收的城市建设档案，应当及时登记、整理，按规定划分密级和保管期限，编制检索工具，并做好档案的鉴定及保管工作。
第十八条 城市建设档案馆和形成城市建设档案的单位，应当建立健全城市建设档案的接收、收集、整理、保管、抢救、统计、鉴定等管理制度，确保城市建设档案的完好和安全。需要永久保存的城市建设档案，应当采用光盘、缩微胶片或者其它现代技术手段备份保存和保护。
第十九条 城市建设档案馆应当开发城市建设档案信息资源，依照有关规定向社会提供城市建设档案利用服务。对馆藏的重要珍贵档案，应当用复制件代替原件提供利用。
第二十条 市城市建设档案馆应当建立全市城市建设档案目录数据库，实现城市建设档案目录的逻辑归档，并利用全市电子政务外网平台，整合城市建设档案信息资源，构建互联互通、资源共享的城市建设档案信息网络。
城市建设档案馆应当定期公布向社会开放的城市建设档案目录。
第二十一条 公民、法人或其他组织，可以持有效证件利用已开放的城市建设档案。
境外组织或个人利用已开放的城市建设档案的，按照《〈中华人民共和国档案法〉实施办法》的规定办理。
向城市建设档案馆移交、捐赠、寄存城市建设档案的单位和个人，对其档案享有优先利用权，并对档案中不宜向社会开放的部分提出限制利用的意见，城市建设档案馆应当维护其合法权益。
第二十二条 公民、法人或其他组织利用城市建设档案，应当遵守有关规定，不得毁损、丢失、涂改、伪造、擅自销毁城市建设档案。
第二十三条 城市建设档案的利用可按有关规定实行有偿服务，具体收费范围和标准，按照财政、物价部门的有关规定执行。
城市建设档案馆的工作经费从城市建设维护费中列支。
第二十四条 保管、利用城市建设档案，应当严格执行国家保密法律、法规的有关规定，不得泄露应当保密的档案内容。
第二十五条 建设单位在建设工程竣工验收后，未按规定向城市建设档案馆移交建设工程项目档案的，由建设行政主管部门或由其委托城市建设档案馆责令限期改正，并可依照《建设工程质量管理条例》的规定给予处罚。
第二十六条 损毁、丢失、涂改、伪造、擅自销毁城市建设档案或者泄露应当保密的档案内容的，依照《中华人民共和国档案法》和《武汉市档案管理条例》等法律、法规进行处理。
第二十七条 城市建设档案管理工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级主管机关给予行政处分；构成犯罪的，提请司法机关依法追究刑事责任。
第二十八条 本办法自2003年10月10日起施行。
轨道车管理规则
铁道部
轨道车管理规则
1989年7月27日，铁道部
第一章 总 则
第1条 轨道车（含拖车，下同）是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。
第2条 各单位要加强对轨道车及其乘务人员的管理，在行车等部门的配合下，不断提高运用水平，以适应现代化铁路发展的需要。
第3条 轨道车乘务人员应有高度的工作责任感，树立安全第一、令行禁止的思想，努力钻研技术，不断提高业务水平。
第4条 轨道车的检修、保养工作，应贯彻预防为主、修养并重的原则。各个修程要按规定进行，紧密衔接，及时恢复机械性能，使轨道车经常保持良好的技术状态。
第二章 管 理
第5条 各有关单位要切实加强对轨道车的管理工作。各铁路局或铁路分局（分局级）主管部门负责检查、鉴定管内的轨道车的技术状态；管理管内的轨道车驾驶人员及他们的技术业务考核和培训；监督检查各种规章、制度、命令、措施的执行情况；督促管内轨道车使用单位，加强对轨道车的管理，确保安全行驶。
第6条 轨道车使用单位的领导应加强对本单位轨道车的管理。各单位指定的轨道车专管人员，要定期添乘，检查和掌握其运用、保养情况及有关规章、制度、命令、措施的执行情况。
第7条 各级轨道车管理人员，参与相应的轨道车事故分析。对违反规章和危及行车安全的运行，有权制止和纠正，必要时可停止其工作。
第8条 铁路局或铁路分局（分局级）每年组织一次对管内运用的轨道车的检查工作，其内容有：
一、对轨道车的技术状态和保养检修等进行鉴定（年鉴）。合格者发给合格证。
二、检查本规则执行情况。
三、组织学习，总结交流经验。对乘务人员进行年审考核。
第9条 轨道车年鉴内容有：
一、发动机状态；各主要走行、传动部件和车轴的探伤；部件连接坚固情况。
二、车体、车架、制动的技术状态。
三、工具、机械备件、通讯信号设备、安全防护用品及复轨器是否完整及其技术状态。
四、照明、喇叭、雨刷是否完整；各种仪表显示情况；车容情况；各种管线路（油、水、风、电）漏泄情况。
五、行车乘务日志及保养记录的填写情况。
第10条 轨道车乘务人员的年审考核内容有：
一、审查乘务人员的品德与健康条件；
二、考核技术业务能力，特别是轨道车的构造、性能知识及其机械故障排除的能力；
三、测试铁路技术管理规程和行车有关的规章制度；
四、检查行车日志及保养记录。
年审考核合格后，由铁路局或铁路分局（分局级）发给司机和副司机驾驶证。副司机在司机指导或授权下方准操纵轨道车。无驾驶证者禁止开车。
第11条 轨道车乘务人员的报考、晋升，须由下而上逐级申请。
报考重型轨道车副司机者，必须符合行车人员的品德与健康条件，具有初中以上文化程度，并经过三个月的随车学习，经考核合格，由铁路局或铁路分局（分局级）发给副司机驾驶证。
重型轨道车副司机必须安全随车乘务两年以上，方可报请考核晋升司机；
离职一年以上的重型轨道车司机恢复司机工作，须有熟悉行车设备过程并经过有关行车规章的考试；
合格者由铁路局或铁路分局（分局级）发给司机驾驶证。
轻型轨道车司机的考核、晋升参照上述办法办理。
第12条 轨道车司机、副司机应执行包乘、包检、包养制度。对在值乘中一贯认真负责，遵章守纪，爱护车辆，安全行车，并在节约燃料工作中有显著成绩者，应予奖励；对因工作不负责，违章肇事者，应给予纪律、责任教育和经济处罚。肇事后果严重者，按有关规定处理。
第13条 新制轨道车应做到标准化和系列化。对现有老、旧、杂型轨道车应有计划地更新改造。
第14条 轨道车的编号登记办法，由各铁路局或铁路分局统一规定。各使用单位应建立轨道车工作日志。工作日志由司机填写。
第三章 运 用
第15条 轻型轨道车的运行按轻型轨道车运行办法办理。重型轨道车的运行办法按列车办理。
第16条 轨道车使用单位应确保设备完好，建立健全各项规章制度和岗位责任制。行车部门应密切配合，组织运行。
第17条 各单位应根据重型轨道车使用情况确定值乘班次，按规定编报运输计划。行车部门（调度）要编制轨道车运行计划，车站值班员须按章办理接发车手续，严禁简化程序。
第18条 轨道车应配足通讯信号设备、安全防护用品以及主要工具和易损零配件。
第19条 轨道车的牵引重量及速度，须照生产厂家技术说明办理。严禁超轴、偏载和超速。杂型轨道车的最大牵引重量和速度，各铁路局根据具体情况决定。
重型轨道车侧向通过道岔的最高速度和轻型轨道车过岔速度，按《铁路技术管理规程》的规定办理。
第20条 重型轨道车与拖车联挂时，不准跨区间连续推行。
第21条 轨道车使用单位，应在其所在车站铺设轨道车专用线，并根据需要设置检修库。
第四章 检 修
第22条 为使轨道车和拖车经常处于良好状态，轨道车检修工作包括保养和修理。
第23条 轨道车的保养分为：
一、日常保养：轨道车出车前后及行驶中进行的以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性检查工作，以使车辆保持良好的工作状态。
------------------------------------------------------------
| |单| 常备数 | |
| 品 名 | |----------| 附 注 |
| |位|重型|轻型| |
|--------------------|--|----|----|------------------|
|一|1．无线列调电台|套| 1| |按运营区段配备 |
|、|----------------|--|----|----|------------------|
|通|2．袖珍电话 |套| 1| 1|根据需要配备 |
|讯| | | | | |
|--|----------------|--|----|----|------------------|
| |3．手信号旗 |面| 6| 2|红、黄色各一半 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| | | | | |红、黄、白三显示，|
| |4．手信号灯 |盏| 3| 3|轻型轨道车按需 |
|二| | | | |要配备 |
|、|----------------|--|----|----|------------------|
|信|5．信号灯 |盏| 2| |双面红色，用于停 |
|号| | | | |车过夜 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |6．号角 |个| 3| 1| |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |7．火炬 |支| 6| | |
|--|----------------|--|----|----|------------------|
| |8．响墩 |个|12|12|轻型轨道道车按 |
| | | | | |需要配备 |
|三|----------------|--|----|----|------------------|
|、|9．短路铜线 |根| 2| |自动闭塞区段用， |
|安| | | | |长为1．5ｍ |
|全|----------------|--|----|----|------------------|
|防|10．止轮器 |个| 2| | |
|护|----------------|--|----|----|------------------|
|用|11．复轨器 |套| 1| | |
|品|----------------|--|----|----|------------------|
| |12．灭火器具 |个| 2| | |
|--|----------------|--|----|----|------------------|
| |13．汽化器总成|个| 1| |汽油机车 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |14．汽油泵 |个| 1| |汽油机用 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |15．分电器 |个| 1| |汽油机用 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |16．点火线圈 |个| 1| |汽油机用 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
|四|17．调节器 |个| 1| |汽油机用 |
|、|----------------|--|----|----|------------------|
|易|18．火花塞 |个| 6| |汽油机用 |
|损|----------------|--|----|----|------------------|
|零|19．白金 | | | |汽油机用 |
|配|----------------|--|----|----|------------------|
|件|20．三角皮带 |根| 5| |水泵3根，发电机 |
| | | | | |2根（汽油机用） |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |21．高压油管 |根| 1| |柴油机用 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |22．高压软管 |根| 2| |柴油机用 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |23．喷油嘴总成|个| 2| |柴油机用 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |24．三角皮带 |根| 5| |风泵3根，发电机 |
| | | | | |2根（柴油机用） |
------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------
| |单| 常备数 | |
| 品 名 | |----------| 附 注 |
| |位|重型|轻型| |
|--------------------|--|----|----|------------------|
| |25．钟表 |个| 1| 1| |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |26．列车时刻表|份| 1| 1|运行区段范围 |
|五|----------------|--|----|----|------------------|
|、|27．检修工具 |套| 1| 1|含扳手、钳子、锤 |
|其| | | | |子、油枪等 |
|他|----------------|--|----|----|------------------|
| |28．技术说明书|份| 1| 1|制造厂家随车携 |
| | | | | |带 |
| |----------------|--|----|----|------------------|
| |29．自锁插销 |个| | 1| |
------------------------------------------------------------
二、定期保养：重型轨道车每行驶1500～2000ｋｍ，轻型轨道车每行驶600ｋｍ，进行的以全面检查、调整、紧固、润滑，并排除不正常状态为内容的检查工作。
重型轨道车每行驶两个定期保养里程或行驶满一年，轻型轨道车每行驶600ｋｍ，应对车轴进行一次探伤检查。
拖车的保养参照上述要求办理。
对新制或大、中修后的重型轨道车，须进行走合期保养；季节温度变化时，还须进行换季保养，以确保其正常运用。
第24条 轨道车修理分为小修、中修、大修三种修程。轨道车应根据规定的走行里程按期修理，严禁超期使用。
一、小修：重型轨道车每行驶6000～8000ｋｍ，轻型轨道车每行驶3000ｋｍ后，对个别机件的拆换和修理。
二、中修：重型轨道车每行驶30000～35000ｋｍ，轻型轨道车每行驶6000ｋｍ后，对主要总成进行彻底修理及对其他磨损零件进行换新和修理。
三、大修：重型轨道车每行驶60000～70000ｋｍ，轻型轨道车每行驶18000ｋｍ后，对全部总成的彻底修理和必要部件的换新。
第25条 重型轨道拖车的修理分为小修和大修两种修程。
一、小修：每行驶6000～8000ｋｍ后，对制动系统及轴箱等部件进行拆检和修理。
二、大修：每行驶30000～35000ｋｍ后，对全部总成进行彻底修理和更换必要部件。
轻型轨道拖车的修理比照第24条的要求办理。
第26条 新制或大修的轨道车，在初期行驶的1000ｋｍ（轻型轨道车为600ｋｍ）走合期内，应执行下列规定：
一、降低牵引重量30％。在长大坡道上行驶时，应再适当减载。
二、随时检查各部分，及时消除不良现象。
三、走合期满后，提前进行一次定期保养，同时应清洗曲轴箱、机油滤清器，更换机油和机油滤清芯子。重型轨道车行驶500ｋｍ，可提前换油。
第27条 重型轨道车的大修由承修厂组织实施，乘务员随车入厂配合修理，并携带轨道车履历书和工作日志，供修理参考。
第28条 新制和大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，制动距离不超过400ｍ。
第29条 修竣后的轨道车，应严格实行验收制度。各种修程的验收标准按有关规定执行。
第30条 轨道车大修或单独更换车轴时，不论车轴新旧，均需进行探伤，确定完好，并做记录后方可组装使用。
第31条 新制或大修的重型轨道车，试运转不少于100ｋｍ，试运转时，应由有合格证的轨道车同行，以策安全。
第五章 安 全
第32条 轨道车乘务人员必须严格执行各项规章制度，严肃行车纪律，确保行车安全。
第33条 轨道车乘务人员应及时反映车辆的不良状态及行车的不安全因素，各单位负责人应认真研究，采取措施，及时消除。
第34条 轨道车具有下列缺点之一者，禁止使用和拖挂：
一、发动机无力或有异响时；
二、传动部分不良或有异响时；
三、车轴有横裂纹，车轴轴承有损坏时；
四、车轮有裂痕，重型轨道车车轮踏面厚度不足20ｍｍ；轻型轨道车车轮（钢板轧制）踏面厚度不足5ｍｍ时；
五、距轮缘顶点15ｍｍ处测量轮缘厚度不足20ｍｍ时；轻型轨道车车轮（钢板轧制）轮缘钢板厚度不足5ｍｍ时；
六、轮对内侧距离为1353ｍｍ，其容许差度超过±3ｍｍ时；
七、车架任何部分有横裂纹或弯曲，影响行车安全时；
八、无制动装置或制动失效时；
九、照明、喇叭、联结器不良时；
十、有危及行车安全的螺栓松动、销子脱落及机件弯曲或有裂纹时；
十一、出车前车上没有备齐通讯信号及安全防护用品时；
十二、联挂拖车的联挂杆没有装好自锁插销时；
十三、轻型轨道车联挂的拖车上乘人，没有装好栏杆或扶手时。
第35条 以司机为主的乘务人员在出车前，应全面检查，确认状态良好；值乘中，应集中精力，谨慎驾驶，细心了望，确认信号；并认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答制度。
第36条 轨道车在通过车站、道口、桥隧、曲线、路堑、施工地段及在气候不良、视线不清的情况下，应加强了望，适当减速，多鸣喇叭，必要时开前灯行驶。
第37条 重型轨道车在动车前，须进行制动试验，制动风压不少于0．49ＭＰａ（5ｋｇｆ／平方厘米）。下坡时，适时使用制动机，不准关闭发动机。严禁超速行驶和空档溜放。发现有制动、走行及与安全有关的总成、部件异常时，禁止继续运行，而应及时实施检查，并执行有关安全的规定。
第38条 运送施工等人员时，拖车须有端板、侧板，并由领工员或工长或指定专人负责安全。安全负责人应熟悉本规则有关条文，并负有下列职责：
一、对搭乘人员进行安全教育；
二、运行中，严禁人员站立和坐在侧板或端板及连接处；
三、车体停稳后，方准人员上下。确认上下完毕，再通知司机发车。
第39条 运送材料时，乘务人员及押运负责人应掌握下列事项：
一、按规定载重装载；
二、装载稳固，不得偏载，不准超限；
三、安全卸车，卸下物不得侵入限界，不准边走边卸；
四、掌握运行时分。
第40条 运送易燃、易爆等危险品时，乘务人员与指定押运人员须密切配合，说明其危险性质，要严格执行运送易燃、易爆等危险品的安全规定。
第41条 两组重型轨道车联挂运行时，制动型式必须相同，且应将功率大的或重载车编在前，将功率小的或轻载车编在后，并加强联系。
第42条 注意防火，严禁用明火预热化油器、油底盘、油箱、油管及不灭火时用油棉丝布擦拭引擎部分。车内因生产、生活用火时，须采取防火措施。
第43条 车内取暖时必须选用有安全装置的合格锅炉，严禁使用不合格的锅炉取暖。
第44条 重型轨道车在沿线各站停车过夜时，必须采取防溜措施。车上应有留守人员，并以双面红色信号灯光防护，乘务人员可到就近行车公寓食宿或休息。
第45条 电气化线路上使用轨道车须遵守下列规定：
一、严禁攀登轨道车车棚顶；
二、任何人员及其所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持2ｍ以上的距离；
三、在进行装卸钢轨、轨枕等材料的作业时，所用工具不得高举；人员不得攀登在距接触网小于2ｍ距离以内；不准进行用竹杆等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业；因作业需要，与接触网的距离不足2ｍ时，必须在接触网断电的情况下进行作业。具体办法应执行《电气安全规则》的有关规定；
四、装卸长大工具、物料时，只许平移，不准高抬翻转，严禁竖立；
五、在作业时，应注意不得损坏抗流变压器箱；轨道变压器箱及联接线，并不许直接或间接互相搭接。
第46条 重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应及时通知车站值班员、列车调度员，讲明情况，并迅速做好如下故障处理工作：
一、鸣示一长三短声的报警信号，并电告两端车站；
二、立即按规定设好防护，如影响邻线行车时，同时进行防护；
三、乘务组负责人组织抢修，采取应急措施，尽快开通线路，需要救援时，应立即求援。
第六章 轻型轨道车运行办法
第47条 轻型轨道车的运行不按列车办理，可利用列车间隔或跟随列车后面运行。但在任何情况下不得影响列车的正常运行。
轻型轨道车原则上只准在施工作业时和白天使用。在夜间或降雾、暴风雨雪时，仅为消除线路故障或执行特殊任务时，方准使用，但必须有照明设备及红色信号灯光，并按列车办理。
第48条 使用轻型轨道车必须具备下列条件：
一、应有使用负责人和足够的抬车人员；
二、应具备本规则第18条中有关的备品；
三、运行中用展开的红色信号旗进行防护；在双线区段，如遇邻线来车，暂将红旗卷收，等车过后再行显示；
四、牵引拖车的联挂杆应使用自锁插销，拖车必须有专人负责制动；
五、轨道电路区段和道岔处使用的轻型轨道车，其车轮必须有绝缘装置。
第49条 轻型轨道拖车须备有拆装式安全栏杆或扶手，运行前应检查栏杆或扶手稳固可靠，以防乘坐人员意外伤亡。
第50条 轻型轨道车只准牵引，不准推进运行，并不得与重型轨道车联挂运行。使用时必须得到车站值班员对使用时间的确认，填发轻型车辆使用书。在办理签认手续后，方准使用。
从区间返回或工区（工队）驻地距车站运转室较远时，可用无线电话亦可挂各站电话线或用扳道房电话向车站值班员办理承认手续，并复诵核对，双方应随即记入行车日志。
第51条 使用负责人必须在车站值班员同意的使用时间内，将轻型轨道车撤出线路；车站值班员在同意的使用时间内，不得向区间放行列车。遇特殊情况，轻型轨道车未能在同意的时间内撤出线路时，应立即按线路故障处理防护办法，设置停车防护。
第52条 轻型轨道车跟踪列车行驶，必须经车站值班员同意，两者相距不小于500ｍ。长大坡道地段不准跟踪。
双线区段，原则上应正向运行，如反方向线路空闲时，亦可充分利用，但须加强了望。
第53条 轻型轨道车撤出线路后，不得侵入限界。使用完毕应存放于固定地点，并加锁。
第54条 轻型轨道车运行的其他有关事项，按《铁路技术管理规程》中的“轻型车辆及小车的使用”中的规定执行。
（附件略）
大庆市人民政府关于印发《大庆市土地价格管理规定》的通知
黑龙江省大庆市人民政府
大庆市人民政府关于印发《大庆市土地价格管理规定》的通知
庆政发〔2006〕12号
各县、区人民政府，各中、省直单位，市政府各直属单位：
经2006年3月31日市政府第三次常务会议讨论通过，现将《大庆市土地价格管理规定》印发给你们，请遵照执行。
二○○六年四月二十日
大庆市土地价格管理规定
第一条 为加强地价管理，规范土地市场和地价运行程序，促进土地使用权的公平交易和土地市场的集约利用，维护土地所有者和使用者的土地资产权益，根据《黑龙江省地价管理暂行规定》，结合我市实际，制定本规定。
第二条 本办法适用于本市市区内的地价管理。
本规定所称地价包括：基准地价；协议出让土地价格；收回（购）土地使用权价格；招标、拍卖、挂牌出让土地使用权底价、起始价。
第三条 宗地评估。宗地出让地价评估，按管理权限，由市国土资源行政主管部门组织，采取抽签方式确定评估机构。
宗地面积在10000平方米以内的，由中签单位出具评估报告，经市国土资源行政主管部门审查确定。评估报告未通过的，国土资源行政主管部门应重新组织抽签。
宗地面积超过10000平方米的，市国土资源行政主管部门应组织三家评估机构进行现场评估，分别出具评估报告，经市国土资源行政主管部门审核后，提出初步意见，与建设用地项目一同上报市政府审批，审批程序与建设用地审批程序相同。
第四条 建立评估资金。政府要建立地价评估专项资金，对评估报告未被采用的估价机构的委托费用，从地价评估专项资金中另行支付成本费，按应收评估费的10％支付，最低不低于300元，具体由市国土资源行政主管部门办理。
第五条 收回（购）土地补偿。依据城市建设需要收购储备的土地，按标准予以补偿。
对取得土地证书的原划拨土地使用者，根据土地使用现状，按基准地价的10%标准给予补偿。
对取得土地证书的原出让土地使用者，根据土地使用现状，按基准地价，扣除使用年限等因素后给予补偿。
对大庆石油管理局等大企业取得划拨土地使用权的土地，由具有资质的双方确认的评估机构对拟收回地块取得成本和实际投入进行评估，以评估结果作为补偿标准。
第六条 建立基准地价制度。由市国土资源行政主管部门负责建立基准地价体系，定期向社会公布。
第七条 基准地价调整。基准地价原则上两年调整一次，对因城市建设发展需要，经相关副市长审查，市长批准，可进行局部调整。基准地价的调整，由市国土资源行政主管部门委托具有基准地价评估资质的估价单位提出初步意见，国土资源行政主管部门邀请专家论证，论证结果提交大庆市国土资源审批领导小组审核后，组织公开听证，再经大庆市国土资源审批领导小组组长同意，上报省人民政府审批。
第八条 本办法自2006年5月1日起开始实施。《大庆市地价确认程序规定》(庆国土资发〔2004〕5号)同时废止。
